電子燒（shāo）結（jié）石墨模（mó）具廠家過程分析

在熱壓後的（de）冷卻過程中,鑽頭胎體可以自由收縮,收縮過程中（zhōng）心（xīn）模的外壁( 2)不阻礙胎體的收縮,以免由於收縮受阻,而使胎體受張應力（lì）作用損（sǔn）害其結（jié）合（hé）強度乃至於使其脹裂。

但實際上這是難以滿足的:由於鋼體、胎體（tǐ）與石墨之間線膨脹係數的差異,升溫時鋼體內（nèi）壁與（yǔ）心模的外壁( 2)間的間隙將變大;冷卻時,心模外壁（bì）又阻礙胎體的徑向收縮,這對於鑽頭質量影響較大。為了減緩這類問題,人們采用冶金的方法降低熱壓溫度[3～ 5],但所降低的溫（wēn）度有限,因而效果有限。

1、鑽頭熱壓過程分析

2、升溫過程鋼體與（yǔ）電子燒結石墨模具組合裝配後,室溫時心模與鋼體屬滑配合;熱壓開始(即加（jiā）壓和升溫)時,隨溫度升高,心模與鋼體間的徑向間隙（xì）增大,變（biàn）成間隙配合。但由於鋼體（tǐ）承擔並傳遞熱壓（yā）壓力（lì）,而（ér）且高溫時,鋼體的強度會明（míng）顯降低,

故這種間隙的增大對於熱壓影響可（kě）以忽略,鑽頭生產實踐（jiàn）也證明了其影響確實可以忽略。底模（mó）在室溫時與鋼體也屬滑配合,隨溫度升高轉向過盈配合,增大沿加（jiā）壓方向的壓力降,但也有利於胎體粉末（mò）態的致密（mì）化,利大於弊。熱（rè）壓（yā）開始時,胎體材料是粉（fěn）末態。

粉（fěn）末間有許多孔隙;胎體粉末還受到鋼體沿加壓方向向（xiàng）下施加的壓力和摩擦力,在它燒結成整（zhěng）體胎體塊之前,胎體與電子燒結石墨模具的線膨脹係數（shù）差異的影響可以忽（hū）略。但隨（suí）熱壓的進行,胎（tāi）體（tǐ）粉末開始其致密化過程。升溫過程中底模、套模在徑向近乎於自由膨（péng）脹狀態,不（bú）受熱應力的作用。