鋰離子電池能(néng)量密度提升難?新型負極材料開了一劑良藥
鋰離子電池能量密度提升難?新型負(fù)極材料開了一劑良藥
本文著重介紹了鋰離子電(diàn)池負極材料金屬基(Sn基材料、Si基材料)、鈦(tài)酸鋰、碳材料(碳納米(mǐ)管、石墨(mò)烯等(děng))的性能、優缺點及改進(jìn)方法,並對這些負極材料的應用作了進一步展望。
鋰離(lí)子電池因具有能量密度高、工作電壓高、循環壽命長、自放電小(xiǎo)及環境友好等顯著優點,已被廣泛用於3C電子產品(Computer,ConsumerElectronic和Communication)、儲(chǔ)能設(shè)備、電動汽車(chē)及船用領域。
鋰離子電(diàn)池的能量(liàng)密度(170Wh/kg),約為傳統鉛酸蓄電池的3~4倍,使其在動力電源領域具有較強的吸引力。
而負極材料的能量密度是影響鋰離子電池能量密度的主要因素(sù)之一(yī),可見負極材料在鋰離子電池化學體係中起著至關重要的作用,其中研究(jiū)較為廣泛的鋰離子電池負極材料為金屬基(Sn基(jī)材料、Si基材料)、鈦(tài)酸鋰、碳材料(碳納米管、石墨烯等)等負極(jí)材料。
金屬基材料
1.1錫(xī)基材料
目前錫基負極材料主要有錫氧化物和(hé)錫合金等。
1.1.1錫氧化物(wù)
SnO2因具有較高的理論比容(róng)量(781mAh/g)而備受關注,然而,其在應用過程中(zhōng)也存在一些問題:首次不可逆容量大、嵌鋰時會存在較大的體積效應(體積膨脹250%~300%)、循環過程中容易(yì)團聚等。
研究表明,通過製備複合材料,可以有效抑製SnO2顆粒的(de)團聚,同時還能緩解嵌鋰時的體積效應,提高SnO2的電化(huà)學穩定性。
Zhou等通過化學沉積和高溫燒結法製備SnO2/石墨複(fù)合材料,其在100mA/g的電流密度下,比容量可達450mAh/g以(yǐ)上,在2400mA/g電流密度下,可逆比容量超過230mAh/g,實驗表明,石墨作為(wéi)載(zǎi)體,不僅能將SnO2顆粒(lì)分散得更均勻,而且能有效(xiào)抑製顆粒團聚(jù),提高材料的循環穩定性。
1.1.2錫合金
SnCoC是Sn合金負極材料中商業化較成功的一類材料,其將Sn、Co、C三種元素在原子水平上均勻混合,並非(fēi)晶化處理而得,該材料能有效(xiào)抑製充放電過程中電極材料的體積變化,提高循(xún)環壽命。
如2011年(nián),日本SONY公司宣布采用Sn係非晶化材料作容量為3.5AH的(de)18650圓柱電池(chí)的負極。單質錫的理論比容量為994mAh/g,能與(yǔ)其他(tā)金屬Li、Si、Co等形成金屬間化合物。
如Xue等先采用無(wú)電電鍍法製備了三維多孔結構的Cu薄膜載體,然後通過(guò)表(biǎo)麵電沉積在Cu薄(báo)膜載體(tǐ)表麵負載Sn-Co合金,從而製備了三維(wéi)多孔結構的Sn-Co合金。
該材料的首次放電比容量為636.3mAh/g,首次庫倫效率達到83.1%,70次充放電循環後比容量仍可達到511.0mAh/g。
Wang等以石墨為分散劑,SnO/SiO和金屬鋰的(de)混合物為反應物,采用高能機械球磨法並經後期熱處理(lǐ),製備了石墨基質中均勻分(fèn)散的Sn/Si合金,該材料在200次充放電循環後,其可逆容量仍可達574.1mAh/g,性(xìng)能優(yōu)於單獨的SnO或(huò)SiO等負極材料。
1.2矽基材料
矽作為鋰離子電池理(lǐ)想的(de)負極材料,具有如下優點:矽可與鋰形成Li4.4Si合金,理論儲鋰比容量高達4200mAh/g(超過石墨比容量的10倍);矽的(de)嵌鋰電位(0.5V)略高於(yú)石墨,在充電時難(nán)以形成“鋰枝晶”;矽與電解液反應活(huó)性低,不會發生有機溶劑的共嵌入現象。
然(rán)而,矽電極在充放電過程中會發生循環性能下(xià)降和容量衰減,主要有兩大原因:矽與鋰生成Li4.4Si合金時,體積膨脹高達320%,巨大的體積變化易導致活性物質從集流體中脫落,從而降低與集流體間的電接觸,石墨邦,國內首家碳石墨全產業鏈電商平台----www.shimobang.cn欲交流請加微信號:shimobang造成電極循環性(xìng)能迅速下降;電解液中的LiPF6分解產生的微量HF會腐蝕矽,造成了矽電極容量衰減。
為了提高矽電極的電化學性能,通常有如下途(tú)徑:製備矽納米材料、合(hé)金材料和複合材料。
如Ge等采用化學刻蝕法製備了硼摻(chān)雜的矽納米線,在2A/g充放電(diàn)電流下,循環250周後容量仍可達到2000mAh/g,表現出優異的電(diàn)化學性能,歸因於矽納米線的(de)鋰脫嵌機製能有效緩解循環過程中的體積膨脹。
Liu等通過高能球磨法(fǎ)製備了Si-NiSi-Ni複(fù)合物,然後利用HNO3溶解複合物中的Ni單質,得到了多孔結構的Si-NiSi複合物。
通過XRD表征可知,體(tǐ)係(xì)中(zhōng)存在NiSi合(hé)金,其不僅為負極材(cái)料提供(gòng)了可逆容量,還與粒子內部的孔隙(xì)協同(tóng),緩(huǎn)衝矽在充放電循環過程中(zhōng)的體積膨脹,提(tí)高矽電極的循環性能(néng)。
Lee等采用酚醛樹脂為碳源,在氬氣氣氛下於700℃高溫裂解(jiě),製備了核殼(ké)型Si/C複合材料,經過(guò)10次循環後複合物的可(kě)逆容量仍可達1029mAh/g,表明(míng)采用Na2CO3在矽表麵與酚醛(quán)樹脂間(jiān)形成共價鍵,然後進行高溫裂解(jiě),可改善矽與裂解碳間的接觸,從而提高負極(jí)材料的循環性、減(jiǎn)小不可逆容量損失(shī)。
鈦酸(suān)鋰
尖晶石型鈦酸鋰被作為一種備受關注的負極材料,因具有如下優點:
1)鈦酸鋰(lǐ)在脫嵌鋰前後幾乎(hū)“零應變(脫嵌鋰前後(hòu)晶胞參數”a從0.836nm僅變為0.837nm);
2)嵌鋰電位(wèi)較高(1.55V),避免“鋰枝晶”產生,安全性較高;
3)具有很平坦的電壓平台;
4)化學擴散係數和庫倫效(xiào)率高。
鈦酸鋰的諸(zhū)多優點(diǎn)決定(dìng)了其具有優異的循環性能和較高的安全性(xìng),然而(ér),其導電性不高(gāo)、大電流充(chōng)放電(diàn)時容量衰減嚴重,通(tōng)常(cháng)采用(yòng)表麵(miàn)改性或摻雜來提高其電導率。
如肖等以Mg(NO3)2為鎂源,通過固相法製備了Mg2+摻雜的鈦酸鋰,表明摻(chān)雜Mg2+並沒有破(pò)壞鈦酸鋰的尖晶石晶(jīng)體結構,且摻雜後材料的分散性(xìng)更佳,其在10C放電倍率下(xià)的比容量可達到83.8mAh/g,是未摻雜材料的2.2倍,且經過10次充放電循環後容量無(wú)明顯衰減,經交流阻抗測試(shì)表明,摻雜後材料的電荷轉(zhuǎn)移電阻明顯降低。
Zheng等通過高溫固相法,分別采用Li2CO3和檸檬酸鋰作為鋰源,製(zhì)備了純相(xiàng)的鈦(tài)酸鋰和(hé)碳包覆的鈦酸鋰,實驗表明(míng),經碳包覆的鈦酸鋰具有(yǒu)較小的粒(lì)徑和良好的分散性,表現出更優的電化學性能,主要歸因於(yú)碳(tàn)包覆提高了鈦酸鋰顆粒表麵的電子電導率,同時較小的粒徑縮短了(le)Li+的擴散路徑。
碳材料
3.1碳納米管
碳納米管是一種(zhǒng)石墨化結構的碳材料,自身具有優良的導電性能,同時由於其脫嵌鋰時深度小、行程短,作為負極材(cái)料在大(dà)倍率充放電時極化作用(yòng)較小,可提高電池的大倍率充放電性能。
然而,碳納米管直(zhí)接作為鋰離子電池負極材料時,會存在不可逆(nì)容量高(gāo)、電壓(yā)滯後及放電平台不明顯等問題(tí)。
如Ng等采用(yòng)簡單的過濾製備了(le)單壁碳納米管,將其直接作為負(fù)極材料,其首次放電容量為1700mAh/g,可(kě)逆容量(liàng)僅為400mAh/g。
碳納米管在負極中的另一個應用是與其(qí)他負極材料(石墨類、鈦酸鋰、錫(xī)基、矽基等)複合,利用其獨特的中空結構、高導電性及大比表麵積等優(yōu)點作為載體改善其他負(fù)極材料的電性能。
如郭等采用化學氣相沉積法,在(zài)膨脹石墨的孔洞中原位生長碳納米管(guǎn),合(hé)成了(le)膨脹石墨/碳納米管複合材料,其首次(cì)可逆容量為(wéi)443mAh/g,以(yǐ)1C倍(bèi)率充放電循環50次後,可逆容量仍可達到259mAh/g。
碳納米管(guǎn)的中空結構及膨(péng)脹石墨的孔洞,提供了大量的鋰活性位,而且(qiě)這種結構能緩(huǎn)衝材料在充放電(diàn)過程(chéng)中產生的體積效應。
3.2石墨烯
2004年英國Manchester大學研究者首次發現石墨烯材料,並獲得諾貝爾獎。
石墨烯是一種由碳六元環形成的新型碳材料,具有很多優異的性能,如大比表麵(約2600m2g-1)、高導(dǎo)熱係數(約5300Wm-1K-1)、高電子導電(diàn)性(電子遷移率為15000cm2V-1s-1)和(hé)良好(hǎo)的(de)機械性能,被作為(wéi)鋰離子電池材料而備受關注。
石墨烯(xī)直接作(zuò)為鋰離子電池負極(jí)材料(liào)時,具有非常可觀的電化學性能。
Wang等采用水合肼作為還原(yuán)劑、製備了叢林形貌的石墨烯片,其兼(jiān)具(jù)硬(yìng)碳和軟碳(tàn)特性,且(qiě)在高於0.5V電壓區間,表現出電容(róng)器的特性(xìng)。
石墨烯負極材料在1C放電倍率下,首(shǒu)次可逆容量為650mAh/g,100次充放電循環後容量仍可達到460mAh/g。
石墨烯(xī)還(hái)可作為導電劑,與其他負極材料(liào)複合,提高(gāo)負極(jí)材料的電化學性能。
如Zai等(děng)采用(yòng)超聲分散法製備了Fe3O4/石墨烯複合材料,在200mA/g的電流密度下放(fàng)電,經過50次循(xún)環後,容量為1235mAh/g;在5000和10000mA/g電(diàn)流密度下放電,經過700次(cì)循環後,容量分別能達到450mAh/g和315mAh/g,表現(xiàn)出較高的容量和(hé)良(liáng)好的循環性能(néng)。
前景展望
近年來,鋰離子電池(chí)負極材料朝著高比容量、長循(xún)環壽命和低成本(běn)方向進展(zhǎn)。
金屬基(錫基、矽基(jī))材料在(zài)發揮高容(róng)量的同時伴隨著體(tǐ)積變化(huà),由於金屬基合金材(cái)料的(de)容量與(yǔ)體積變化成正比,而實際電芯體積不(bú)允許發生大的變化(一般小(xiǎo)於(yú)5%),所以其在(zài)實際應用中的容量發揮受到了較大的限製(zhì),解(jiě)決或改善體積變(biàn)化效應將成為金屬(shǔ)基材料研發的方向。
鈦酸鋰由於具有體積變化小、循環壽命長和安全性好等顯(xiǎn)著優勢,在電動汽車等大型儲能領域有較大的發展潛力,由於其能量密(mì)度較低,與高電壓正極(jí)材料LiMn1.5Ni0.5O4匹配使用,是未來高安全動力電池的發展方向。
碳納米材料(碳納米管和石墨烯)具有比表麵積、高的(de)導電(diàn)性、化學穩定(dìng)性等優點,在新型鋰(lǐ)離子電池中具有潛(qián)在的應用。然而,碳納米材料單獨作為負極材料(liào)存在不可逆容量高、電壓滯後等缺點,與其他負極材料複合(hé)使用是目前比較實際的選擇。
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